空气支承式膜结构的连接构造应保证连接的安全、合理、美观，并且应该符合计算假定。连接构造偏心时，应考虑其对拉索、膜材产生的影响。膜材连接处应具有可靠的水密性和气密性，并且应有可靠措施防止膜材的磨损和撕裂。

空气支承式膜结构中拉索的连接节点、锚锭系统与端部连接构造应按现行行业标准《索结构技术规程》JGJ 257的规定选用。连接件应传力可靠，具有足够的强度、刚度和耐久性，对金属连接件应采取可靠的防腐蚀措施。

下面具体介绍一下空气支承式膜结构（气承式和气枕式）的典型节点构造设计。

1、膜片间的连接构造设计

依据裁剪设计图，将膜面裁剪切割成的一个个裁剪片，称为膜片。膜片与膜片之间的连接主要采用热合连接，热合连接可采用搭接或对接方式。搭接或对接的热合宽度，应根据膜材的类别、膜面设计张力，实验确定，且同时应满足《膜结构技术规程》CECS 158的相关规定。

搭接连接时，应使上部膜材覆盖在下部膜材上（图1）。

气枕式膜结构的膜单元与支承面的连接构造，通常做法是在主结构上设计二次钢结构，膜单元再通过铝型材与二次钢结构连接（图8）。气枕与气枕之间通常有不设置天沟和设置天沟两种做法（图9a、图9b）。

4、拉索的节点构造设计

气承式膜结构在跨度比较大时，通常会采用索网加强，以控制膜面张力和结构变形。索网的布置方法通常有斜向交叉索网和纵横向索网。

拉索的交叉节点在拉索连续时，可通过定制的索夹相互连接（图10）。当相交的拉索数量比较多，或拉索方向比较复杂时，可把拉索分段，通过索夹盘相互连接（图11）。

拉索与支承面的连接，在拉索连续时，可采用（图12）的方法。拉索的端头锚具可采用单耳式（图13）或叉耳式（图14）。

空气支承式膜结构的节点构造设计，并不限于以上方法。应根据实际情况灵活设计，但都需要安全可靠、合理美观！