项目概况
| 序号 | 危险源 | 发生危害部位（工序） |
| 1 | 坍塌 | 高支架、贝雷梁、脚手架施工 |
| 2 |
起重 伤害 |
钢筋、模板支架及钢管装卸、机械设备装卸 |
| 3 |
高处 坠落 |
脚手架施工、贝雷梁施工、箱梁钢筋绑扎、模板施工、混泥土施工、塔吊和吊车作业掉物 |
| 4 |
物体 打击 |
支架支模施工、钢筋绑扎掉物、脚手架施工工具掉落 |
| 5 |
车辆 伤害 |
材料运输、混泥土运输及车辆行驶过程、夜间施工 |
| 6 |
机械 伤害 |
钢模板及周转材料装车、卸车、机械设备运行半径内、夜间施工，钢筋加工机械 |
| 7 | 触电 | 停送电过程及设备、输电线路漏电或非电工操作 |
| 8 | 中毒与窒息 | 箱梁内施工、食堂及职工饮水、食物 |
| 9 | 火灾 | 电气、厨房、库房、氧焊等要害部位，施工过程中的明火、电气火源 |
| 10 | 物理性爆炸 | 空压机压力容器罐、高压风管、砼输送管、氧气乙炔动火、汽车轮胎爆炸 |
施工模拟
为更好地进行方案沟通与交底，项目组对施工工艺技术流程进行了BIM三维可视化模拟：
其中以ZC6/7号墩三角形悬梁挑支架搭设为例。为解决钢管立柱超高和控制贝雷梁跨度不大于24米，在最高墩ZC6、ZC7桥墩上采用悬挑三角支架支承箱梁，从BIM模型可知，该部位由3部分组成：即顺桥向1#悬挑三角支架、横桥向2# 三角支架，以及安拆三角支架用的临时钢平台等三部分组成。
一般情况下，三角支架主要有前期墩柱砼施工中的预留预埋，专业厂家加工制作和现场吊装安装三个阶段。利用BIM技术对上述流程进行模拟，明确其主要工艺顺序为：墩柱上预留洞和预埋加工件（工字钢及钢板）→专业厂家加工制作→操作平台安装及防护→1#支架现场安装→2#支架现场安装。
每一个支架安装都有各自的要求与顺序，为更好地说明，项目组利用BIM技术进行了详细的模拟与展示，在此不做详述，直接看图。
模板支架专项施工方案
现在，让我们从工艺流程中跳出来，聚焦项目的模板支架的搭设。
为更好地体现顶部盘扣支架的搭设技术要求，项目组在文字描述的基础上，利用BIM技术进行了形象展示：立杆底部设可调底座、可调托撑，支架立杆必须设纵、横向扫地杆，横向主龙骨采用工字钢，纵向次龙骨采用正木方，模板采用桥梁专用竹胶合板……
箱梁模板构成及做法，同样充分利用了BIM技术的可视化优点，有效辅助项目方案从设计阶段向施工阶段进行传递。
施工安全
此前，我们说了项目建设难度大，所以要想出色完成此项目的施工过程，安全问题就是重中之重。
▲施工区域安全应急道路平面图
▲盘扣支架顶部安全通道三维展示图
▲钢爬梯和钢管双爬梯三维展示图
为了突出整个项目在安全设施上的投入，无论是从大局出发设置的区域通道布局，将安全通道与道路连接，保证整个施工区域安全通道畅通，还是从实用性出发设置的安全通道，保证工人高空作业的安全性，项目组都利用BIM技术将安全措施以三维形式展示出来，获得了工程施工专家评审会议专家组的一致认可。